近期，中船集团七二五所双瑞橡塑自主研发的船用复合材料层压块在市场上接连取得重大突破，成功与江南造船、大船重工装备、扬子江船业、外高桥造船等国内知名船厂达成合作，签订多条实船供货合同。这是国内复合材料层压块首次斩获实船订单，不仅打破了低温液货罐承压绝热领域长期依赖传统榉木层压木的技术壁垒，更标志着该类复合材料正式跻身船舶主流应用市场。产品推广期间，国内外多家船东、船厂对这款自主研制的船用复合材料给予高度认可，纷纷组团前往双瑞橡塑考察调研，并为产品研发与市场推广提供多项指导性建议。目前，该材料已顺利通过ABS、DNV、LR、BV、CCS、NK、KR、RINA 8家国际知名船级社认证，成功实现国产化替代。其应用范围覆盖99K（VLEC）船、17000/21700TEU-LNG 双燃料船、20000立方米LNG加注船等多种主流船型，适配B型全舱、甲板及舱内C型罐等不同罐体类型。船用复合材料层压块该复合材料层压块精准破解实船应用痛点—传统榉木层压木在船舶舱内低温潮湿环境中易吸水开裂，而复合材料层压块凭借独有的配方设计，吸水率低至 0.07%，可大幅降低开裂风险，还能根据实际工况定制加工不同结构形态。同时，产品兼具绿色环保、耐低温、高抗压、高抗剪切强度等核心优势，低线膨胀系数与低热传导系数特性显著，许可工作温度区间宽达-196℃至50℃，相较于传统榉木层压木，在承载性能、绝热效果、耐水耐油、耐候性、加工便捷度等方面实现全面超越，且具备性价比高、交付周期短、产能充足等综合优势，一经亮相便赢得国内外市场广泛关注与高度青睐。现场待发船用复合材料层压块未来，双瑞橡塑将以船用复合材料及特种橡胶制品为核心抓手，紧扣“双碳”战略导向，助力“绿色船舶”高质量发展，持续将更多非金属材料新技术推向船舶海工市场，为行业转型升级注入新动能。双瑞橡塑联系方式：0379-64829755、0379-67256671船用复合材料防火格栅船舶海工用碳纤维织物模块化电缆/管道穿隔密封系统低温液货运输船气室密封橡皮↓↓点击阅读原文看更多

自从细胞外囊泡（Extracellular vesicles, EVs）介导遗传物质交换的发现以来，该领域经历了近二十年的飞速发展。然而，在这一快速演进的过程中，围绕EVs异质性定义、分离方法及功能归属等方面的基本概念也积累了不少误区，亟待厘清。EVs 作为细胞间通讯的关键媒介，携带蛋白质、核酸、脂质乃至细胞器等生物活性分子，广泛参与胚胎发育、组织稳态、免疫调控及疾病发生。近年来，迁移体、线粒体囊、exophers 等新型亚细胞结构的发现，进一步拓展了人们对细胞间通讯网络复杂性的认识。其中，迁移体展现出独特的双重属性：当其仍附着于细胞时，可作为局部分泌枢纽介导信号分子的定向输出；而一旦脱离细胞，则又作为典型的外排型EV，参与长距离通讯。当前，细胞外囊泡研究正从基础机制解析向疾病诊断与治疗应用深度延伸。研究者不仅深入探索了 EVs 的生物发生、“货物”分选与靶向递送机制，还揭示了迁移体等结构在局部分泌与长时程通讯中的独特功能。Science China Life Sciences 2026年第4期出版专题“Emerging roles of extracellular vesicles and related structures: mechanisms, functions, and disease implications”，聚焦于 EVs 在癌症进展、妊娠相关疾病、骨生物学及线粒体质量控制等关键领域的研究进展，并关注迁移体等新型结构的发现与功能解析。点击文后“阅读原文”可获取专辑全文专题链接：https://www.sciengine.com/SCLS/issue/68/4特邀编辑 俞立教授清华大学生命科学学院长聘教授、博士生导师，膜生物学全国重点实验室主任，新基石研究员，中国细胞生物学学会细胞器生物学分会创始会长，北京细胞生物学会副理事长。俞立教授是新细胞器—迁移体的发现者，深耕迁移体生物学研究十余年，鉴定和发现了多个调控迁移体形成的关键基因并揭示其中的分子机制，证实迁移体作为远程精准递送信号分子的载体介导细胞间通讯，提出了系统水平细胞靶向通讯新理论，在Science、Cell、Nature、Nature Cell Biology等国际高水平刊物发表SCI论文80余篇，受邀为Trends Cell Biol、J Cell Biol、Trends Biochem Sci 等国际权威期刊撰写了多篇迁移体专题综述，并多次受邀在不同领域的Gordon Research Conference上作迁移体研究的报告。先后荣获了“谈家桢生命科学创新奖”、“中国细胞生物学学会杰出成就奖”、“北京市自然科学奖一等奖”、“国家杰出青年基金”、“长江学者奖励计划”特聘教授、“万人计划-中青年科技创新人才领军计划”等荣誉，相关研究成果入选2012年中国科学十大进展。担任 Trends in Cell Biology、Journal of Cell Biology、Cell Research、Science China Life Sciences 等期刊编委。专题篇目 EDITORIAL Vesicle-mediated intercellular communicationLi Yu囊泡介导的细胞间通讯通讯作者：俞立（清华大学） REVIEW A decade of discovery: tracing the footmarks of migrasomes, unveiling the footprints of cellsPeiyao Fan, Yang Chen迁移体：细胞迁移的足迹与疾病的新视窗通讯作者：陈扬（北京大学）Extracellular vesicles in cancer progression: mechanisms and significanceYing Gao, Denghui Wei, Li Zhong, Dan Liao, Xueping Zheng, Yujie Lin, Dongmei Fang, Boyang Chang, Tiebang Kang细胞外囊泡在肿瘤进展中的作用机制与临床意义通讯作者：康铁邦（中山大学）Extracellular vesicles in pregnancy-related disorders: from mechanisms to clinical implicationsXiaojing He, Shiqi Liu, Yudi Wang, Hualongyue Du, Qiaoxi Lin, Wenhui Wang, Zihao Ou, Lei Zheng细胞外囊泡：妊娠健康的“隐形信使”通讯作者：欧子豪、郑磊（南方医科大学南方医院）The mechanisms and functions of mitochondria-encapsulating extracellular vesiclesDanli Sheng, Xiangyu Chen, Jing Shi, Hongyun Tang新型细胞外囊泡的机制、功能与疾病应用前景通讯作者：唐鸿云（西湖大学）Vesicles for cell crosstalk in bone: composition, function and applicationChenhui Gu, Yiyu Chen, Pengyu Chen, Hongsen Tian, Junchen Jiang, Zijie Wang, Huige Yan, Xianfeng Lin骨细胞间通讯的囊泡：组成、功能及应用通讯作者：林贤丰（浙江大学医学院附属邵逸夫医院） LETTER TO THE EDITOR Toward a comprehensive map of Rab-mediated cargo transport to migrasomesYiling Wen, Yong Li, Jiayi Chen, Dianxing Liu, Yuanchao Li, Ying Li, Haohao Tang, Peizhen Gao, Wenmin Tian, Ning Shen, Yang Chenab 介导的物质转运至迁移体的综合图谱通讯作者：田文敏（北京大学）、沈宁（北京大学第三医院）、陈扬（北京大学） 点击下方“阅读原文”查看专题全文

过去一年来，随着AI算力需求迅猛增长，网络容量不断攀升，呼唤超大带宽、超低时延传输能力。空芯光纤以其低时延、宽频谱、低损耗和低非线性效应等独特优势，受到业界的密切关注，国内外均在加快布局，并推进现网试点和商用。3月26日，CIOE中国光博会联合C114举办“2026中国光通信高质量发展论坛——空芯光纤研讨会”，深入探讨空芯光纤的技术成熟度与应用场景适配性，剖析从材料、光纤、器件到系统全链条的国产化突破路径，推动我国在下一代光传输基础设施领域实现跨越式发展。空芯光纤前景广阔北京北邮科技园有限公司总经理、北邮华飞研究所所长李春生表示，实心光纤的性能逼近香农极限，非线性效应显著，难以满足AI与算力网络对超高速、大容量、低时延的严苛需求。空芯光纤能降低网络时延、拥有超宽传输频谱、非线性效应降低3-4个数量级并降低传输损耗，是构建未来光网络的理想选择。中国联通研究院副院长、首席科学家唐雄燕介绍，鉴于空芯光纤的特性，可以在超低时延超大容量的AI算力网络中显著提升AI训练效率。超低时延的金融行业应用中毫秒必争、微秒必争。另外，空芯光纤可为量子密钥分发提供稳定低损耗传输通道，6G则需要超低时延、超大带宽、超大规模连接，空芯光纤有潜力成为关键传输介质。中国移动研究院技术经理、主任研究员王东还补充了空芯光纤在数千至上万公里传输距离的海缆系统中的应用。不过海缆系统同时也是一个空间受限场景，空芯光纤的尺寸暂时无法与现有海缆构型兼容，仍需进一步改进优化。中国电信研究院高级工程师冯立鹏表示，如果空芯光纤价格足够低，在PON网络中，空心光纤超低损耗的特性可以实现更高的功率入纤，大幅提升分光比。另外，在5G/6G前传中，空芯光纤可以同时传输信号和能量，实现信能共传。据了解，在产业界的共同努力下，空芯光纤技术不断进步，在衰减、IMI、气体吸收峰强度降低与低损耗带宽增加方面取得飞速进展。目前，衰减系数已经达到0.04dB/km，模间干扰保持在-65dB/km，单根预制棒拉丝长度超过91.2公里。另外，空芯光纤成本也实现了量级下降，生产良率提升超10倍不过，空芯光纤在WDM系统中面临杂质气体吸收峰带来的挑战。另外在产业化方面，目前验证未满10年，而要在现网部署一般需要服务20-25年，因此寿命问题需要进一步研究，目前还未有长期实验验证、可靠的寿命模型。更为关键的是，空芯光纤的商用、大范围使用需要解决运维问题。产业链生态日渐完善北邮李春生表示，机遇与挑战伴生，空芯光纤已经展现出良好的应用前景，即使存在诸多挑战，产业链也将一一克服。一方面需要攻坚核心技术，另一方面要建设产业生态、联合制定统一标准、探索应用场景。中兴通讯股份有限公司OTN产品规划总工陈勇介绍，作为全球领先的光网络解决方案提供商，中兴通讯早在2022年便启动空芯光纤光网络系统研发工作，首次精准测得空芯光纤超低非线性指标，为后续空芯光纤系统应用高功率、高阶调制技术打下了坚实的实践基础。2024年，中兴通讯在行业内率先识别出多类气体吸收难题，这一关键发现，为推动空芯光纤商用化进程提供了重要支撑。与此同时，依托HI-OTN优智光网络架构，中兴通讯持续深耕空芯光纤系统集成与智能化技术研发。2024年12月，助力中国移动等产业合作伙伴，基于空芯光纤在实验室实现S+C+L超宽谱同波长单纤双向377.6Tb/s百公里传输，创下技术验证新高；2025年6月，再次助力中国移动，实现基于空芯光纤的单波1T光信号10714公里超长距离传输，打破世界纪录。VIAVI唯亚威通讯技术支持经理于洪康介绍，相比传统实心光纤，空芯光纤性能卓越，同时也为测试带来了新挑战。例如传统实心光纤和空芯光纤的连接测试；空芯光纤熔接损耗高，熔接难定义衰耗值；全新的结构，带来了弯曲和应力的影响；波长传输窗口多，测试更加复杂，等等。VIAVI是业界首个推出空芯光纤远距离双向测试认证解决方案的测试厂家。针对OTDR测试，于洪康提出5点建议，为业界提供了一套空芯光纤测试的标准流程指南。江苏亨通光纤科技有限公司研发总监/正高级工程师孙伟介绍，亨通在损耗控制上已实现限制损耗、表面散射损耗、微弯损耗的综合优化，理论衰减可低至0.02dB/km，完全突破了实芯光纤的石英限制。截至2026年初，亨通已在空芯光纤领域布局近二十项专利，覆盖预制棒组装、拉丝加压、密封及气压、拉曼放大系统等核心工艺。试点不断，成效显著据了解，过去一年多时间，国内三大运营商都开启了空芯光纤在现网试点，共发标6次，部署超过1500芯公里。中国联通唐雄燕介绍，2025年10月，中国联通在江苏南京完成联通首条空芯光纤现网试点验证，全长4.2km；同月完成从深圳到香港将军澳智云数据中心和香港交易所的30多公里商用空芯光纤互联及跨境出海应用；2026年1月，中国联通在浙江杭州完成核心机房空芯光纤7.5km互联验证。中国移动王东介绍中国移动自2021年起就与合作伙伴就反谐振空芯光纤及传输系统开展持续性的研究与攻关。2025年，在中国移动实验室基于空芯光纤实现单波1T 10714km传输距离纪录，并进一步联合长飞、华为、中兴等合作伙伴，在广东开通国内首个空芯光纤商用线路，为深港两地跨境金融业务提供服务。中国电信冯立鹏介绍，中国电信已布局三个现网项目，从多个维度开发空芯光纤的应用潜力。在杭州的部署，主要计划用于数据中心同城双活验证；在广州的部署，用于金融中心线路互联，目前该链路已实现深圳到香港证券交易所间0.93ms的时延；在四川的部署，计划用于与量子的结合，验证量子纠缠和QKD在空芯光纤的表现。中信证券分析师丁奇认为，空芯光纤将首选用于几十公里的数据中心互联（后续可扩展到数百公里），降本后可实现大规模替换G.654E.2025年单价约40000万元，规模化应用后逐步降本。“我们认为2026年它可能还是一个50亿量级的，然后到2027/2028年年逐步会到一个百亿级甚至几百亿级的量级。”“2026中国光通信高质量发展论坛”是由CIOE中国光博会与C114通信网联合推出的大型研讨会系列活动。下一场研讨会将于4月23日上线，主题为“AI+FTTR：光智融合 换新接入”， 聚焦“AI+FTTR”融合创新，旨在探讨如何以AI驱动接入网从“连接管道”向“智能服务使能平台”跃迁，推动全光接入迈向高阶智能化，为数字家庭、智慧园区、工业光网等场景提供更敏捷、更可靠、更个性化的网络体验。

文章来源：思宇MedTech转载要求：可以直接转载，请在文首注明来源2026年4月1日，波士顿科学（Boston Scientific）宣布已完成对Valencia Technologies的收购。该交易最早于2026年1月对外披露，具体金额未公开。本次收购标志着波士顿科学在泌尿健康与神经调控交叉领域的又一次重要布局，此前其已在2024年完成对Axonics的收购，切入骶神经刺激（SNS）赛道。Valencia Technologies是一家专注膀胱功能障碍治疗的创新医疗器械公司，其核心产品eCoin是一款已获得美国FDA批准的植入式胫神经刺激（ITNS）设备，用于治疗急迫性尿失禁（UUI）这一膀胱过度活动症（OAB）的典型症状。从时间脉络来看，此次收购并非孤立事件，而是波士顿科学围绕神经调控持续加码的延续动作。# 从骶神经到胫神经：并购背后的路径延展波士顿科学在泌尿神经调控领域的布局呈现出明显的路径扩展逻辑。2024年，公司通过收购Axonics切入骶神经刺激（SNS）赛道。SNS通过植入电极刺激骶神经，是目前治疗难治性膀胱功能障碍的主流方案之一，但其手术复杂度较高，成本也相对较高。Valencia的eCoin则代表另一条技术路径——胫神经刺激（TNS）。该方案通过刺激踝部胫神经，间接调节膀胱控制相关的神经通路。与SNS相比，其特点包括：植入位置更浅（踝部皮下）手术方式更微创设备体积更小（硬币大小）自动周期性刺激，无需患者频繁操作在传统路径中，胫神经刺激多以经皮方式（PTNS）存在，需要患者多次到院接受治疗。eCoin通过植入形式，将这一疗法转化为长期、自动化干预。通过此次收购，波士顿科学实现了从SNS到ITNS的技术覆盖，补齐了神经调控在不同侵入程度上的产品层级。# ITNS的临床定位：介于保守治疗与植入治疗之间eCoin所代表的ITNS技术，位于当前膀胱功能障碍治疗路径的中间层。在临床实践中，相关疾病通常按照如下路径逐级治疗：行为干预与药物治疗经皮胫神经刺激（PTNS）骶神经刺激（SNS）ITNS的出现，使得治疗路径进一步细分：对PTNS疗效不足但尚未进入SNS阶段的患者，提供过渡方案对不耐受或不愿接受SNS手术的患者，提供替代选择根据公司披露的临床试验结果，eCoin在研究中实现了约68%的患者响应率（UUI发作减少≥50%）。但需要指出的是，目前公开数据主要来自企业披露，缺乏大规模对照研究，其长期疗效与成本效益仍需进一步验证。# 并购逻辑：从单点产品到分层体系从产业视角看，此次收购反映出波士顿科学在神经调控领域的策略转变，即从单一产品布局转向“分层治疗体系”的构建。通过整合现有产品组合，其泌尿神经调控版图大致形成三个层级：轻度患者：药物与非侵入治疗中度患者：胫神经刺激（ITNS）重度患者：骶神经刺激（SNS）这一体系的潜在价值在于：覆盖更广泛患者人群延长患者全周期管理能力提供更多治疗选择以增强医生依赖度提升单一科室内的产品渗透率同时，ITNS由于手术简单、场景灵活，理论上具备向门诊或日间手术场景渗透的可能，这可能带来渠道结构上的变化。# 结语：信息边界与待观察变量尽管收购逻辑清晰，但当前信息仍存在一定边界：交易金额未披露，难以判断估值水平与财务影响ITNS与SNS之间的竞争与替代关系尚未完全明确长期疗效、安全性及真实世界数据仍有限不同支付体系下的商业化路径尚待观察因此，这笔交易更多体现为对新兴技术路径的提前布局，而其最终市场表现仍需后续临床与商业化数据验证。# 思宇MedTech内容索引重点企业与机构▌知名医疗科技创新企业：美敦力 | 波士顿科学 | 开立医疗 | 爱尔康 | 微创机器人 | 罗森博特 | 科思明德 | 迈普医学 | 赛诺威盛 ▌知名医疗科技创新服务机构：八大处整形医学概念验证中心 | 通和立泰

近日，马士基海上风电（Maersk Offshore Wind）首艘新一代风电安装船（WTIV）“Maersk Viridis”号已从新加坡启航，正驶往美国，计划在Equinor旗下的纽约外海Empire Wind 1海上风电场安装风机。“Maersk Viridis”号由新加坡海庭（Seatrium）建造，于2022年第四季度开工建造，2025年4月底下水，2026年1月完成试航，在2月26日交付后于3月12日正式命名。该船长145米，宽83.2米，型深11米，配备1900吨主起重机，甲板上起升高度180米，专为安装15+MW级海上风机而设计。据悉，Equinor旗下子公司Empire Offshore Wind于2022年签署该船租赁协议，新建船将通过符合《琼斯法案》要求的作业船队完成风机安装作业。通过该作业方案，“Maersk Viridis”号将长期驻扎在海上风电场进行连续安装，利用配套的拖船和驳船将风机部件从南布鲁克林海运码头运送至海上施工现场，将显著提升作业效率并降低整体安装成本与周期。Empire Wind 1海上风电项目位于长岛东南方向25至48公里处，总装机容量810MW，将由54台维斯塔斯V236-15MW海上风机组成，计划于2026年底实现首次发电，并于2027年全面投产。该海上风电场已与纽约州能源研究与发展局（NYSERDA）签订供电合同，将成为首个并入纽约市电网的海上风电场，预计可为约50万户家庭供电。- END -↓↓↓↓点击阅读原文看更多新闻

随着介入治疗在心血管、神经、肿瘤、外周血管等领域的持续拓展，介入医疗器械正在进入一个“复杂系统竞争”的新阶段。从单一导管、器械，到集成导航、影像、传感、材料与工艺的整体解决方案，介入器械的研发逻辑正在发生深刻变化。一方面，智能化、微创化、精准化不断推高介入器械的技术门槛；另一方面，材料选择、结构设计、制造工艺、验证路径与注册合规之间的耦合，也让研发面临更高复杂度。在这一背景下，如何围绕真实介入场景，系统推进介入医疗器械的研发创新？如何让新技术、新材料、新工艺，真正服务于产品落地，而非停留在概念层面？基于此，思宇MedTech联合Informa Markets旗下Medtec China团队，共同策划第三届医疗器械研发创新论坛，聚焦介入医疗器械研发的系统性升级路径。论坛将面向介入器械相关企业的研发负责人、技术决策者、产品经理，以及深度参与研发转化的医生等专家，围绕介入器械研发中的关键问题展开深入交流。附往届论坛回顾：第一届回顾：医疗器械研发创新论坛第二届回顾：医疗器械研发论坛 本届论坛主题介入医疗器械研发的系统化升级——从单一器械到整体解决方案 论坛核心讨论方向主题板块一：介入医疗器械的系统化研发趋势介入器械从“单品”走向“系统”的技术演进导管、器械、附件与系统协同的研发挑战复杂介入场景下的结构设计与工程取舍主题板块二：智能化技术在介入研发中的实际落地导航、成像、传感技术在介入器械中的集成路径智能化模块如何嵌入既有器械体系软件与硬件协同对介入研发流程的影响主题板块三：介入医疗器械的材料与工艺创新高性能材料在介入器械中的选型与验证可吸收材料、生物材料的应用边界与风险控制制造工艺如何反向影响器械设计与性能表现表面处理、涂层与长期稳定性问题主题板块四：面向转化的介入研发实践介入器械研发阶段如何提前应对注册与验证要求工程设计、临床需求与合规之间的平衡从研发样机到规模化生产的关键节点参会人群论坛重点面向：介入医疗器械企业研发负责人 / 技术负责人导管、介入耗材、系统设备方向的工程与产品经理材料、工艺、零部件相关技术专家深度参与介入器械研发与转化的临床医生论坛将控制规模，强调工程深度与交流质量。会议信息会议名称：第三届医疗器械研发创新论坛会议主题：介入医疗器械研发的系统化升级——从单一器械到整体解决方案会议时间：2026 年 6 月 11 日（下午）会议地点：北京 · 中关村会议中心联合策划：思宇 MedTechInforma Markets旗下Medtec China团队会议规模：80–120 人（定向邀请 + 报名审核）报名与参与方式观众参会：请复制以下链接到 IE 浏览器进行填写或点击文末“阅读原文”进行填写https://docs.qq.com/form/page/DUFF6TW12Q1RWQXFF或扫描下方二维码进入小程序进行填写分享嘉宾：分享嘉宾正在邀约中，请关注后续议程。也欢迎希望加入探讨的专业人士主动联系思宇团队。

人社部官网4月2日消息，国务院任免国家工作人员。其中，汪剑波被任命为国家能源局副局长。公开资料显示，汪剑波，男，1970年1月出生，1992年6月加入中国共产党，1993年7月毕业于抚顺石油学院化工设备与机械专业，本科学历，高级工程师。现任中共二十大代表，国家能源局党组成员、副局长。1993年8月参加工作，历任中石化镇海炼化分公司乙烯筹备组生产准备部副主任、100万吨/年乙烯工程项目经理部生产准备部副主任、中石化镇海炼化分公司烯烃部副主任、机械动力处副处长、机械动力处处长、烯烃部主任，中石化镇海炼化分公司副总工程师兼烯烃部主任，中石化北京燕山分公司副总经理，中石化海南炼油化工有限公司副总经理，中石化海南炼油化工有限公司总经理、党委副书记等职务。2022年，任中国石化海南炼油化工有限公司董事长、党委书记。2024年，任中国海洋石油集团有限公司党组成员、副总经理。2026年4月，任国家能源局副局长。- END -↓↓↓↓点击阅读原文看更多新闻

汛期已至，长江干线水位持续上涨，气温也逐步回暖，水上运输进入繁忙期，船舶用电、设备运行负荷需求增加。为认真开展好汛期暑期重大风险隐患排查整治工作，近期，一艘近海航行散货船应急配电板突然失电的典型案例值得各航运企业及船员警惕。01典型案例某公司经营的一艘近海航行散货船“云海XX”在靠泊使用岸电时，应急配电板突然失电，直接导致船舶应急电力“双保险”失效。后经详细排查，故障发生的原因为船舶应急配电板上一个控制全船应急电路通断的继电器故障，进而导致船舶应急配电系统失效。根据《内河运输船舶重大事故隐患判定标准》等指导文件，此项缺陷应当判定为重大风险隐患。02缺陷危害分析应急配电板是船舶应急电力“生命线，也是船舶安全航行的“双保险”。主电源故障时，船舶自动切换应急供电，保障驾驶台导航、通信、应急照明、消防、舵机等关键设备运行。如果船舶应急配电系统故障，在航行过程中一旦主电源失电，将会导致船舶失控，极易引发船舶碰撞、触碰桥梁等重大险情事故，严重威胁生命及财产安全。03海事建议当前正值汛期暑期，部分船舶设施设备处于长时间或者高负荷运转状态，要重点注意防控船舶航行失控、锚泊时走锚漂移、碰撞桥梁等水上交通安全风险。对此，海事部门温馨提醒：1.加强对应急配电板电路检查，及时发现潜在的电路隐患。2.熟练掌握船舶电路知识，在出现电路故障时能准确“把脉”，及时排除隐患。3.企业要认真开展汛期暑期重大风险隐患自查，加强船舶关键设备维护保养，及时消除安全隐患。（来源：芜湖海事局）长江海事服务电话027-82763333长江海事发布长按二维码点击关注哟

4月1日，中国中车集团党委书记、董事长孙永才在中车总部会见湖南省副省长余红胜一行并举行座谈交流。中国中车股份公司副总裁余卫平，湖南省国资委主任肖文伟，省政府驻京办主任陈荣伟，株洲市委副书记，市人民政府副市长、代理市长何恩广参加座谈交流。孙永才对余红胜一行的到访表示欢迎，对湖南省委、省政府长期以来给予中国中车及中车在湘企业的关心、支持和帮助表示衷心感谢，并详细介绍了中国中车“十四五”发展成果、“十五五”战略规划及中车在湘企业发展情况。他表示，湖南是中车发展的核心腹地，目前在湘布局33家企业，形成了显著的产业规模和竞争优势，中国中车正在编制“十五五”战略规划，希望能与湖南省在轨道交通、新能源、新材料、电力电子、数智产业等领域进一步深化合作，服务湖南省“三高四新”战略，携手实现更高质量的协同发展。余红胜转达了湖南省委、省政府主要领导对孙永才的亲切问候，向中国中车取得的发展成就表示祝贺。他表示，湖南正全力优化央企服务保障体系，将全面开放应用场景支持中车产品测试和示范推广，为中车在湘项目布局、产业发展提供全流程优质服务。希望双方建立常态化对接协调机制，明确“十五五”合作方向，以务实举措推动各项合作早落地、早见效，助力湖南产业转型升级，共同书写协同发展新篇章。中国中车总部相关部门及湖南省有关单位负责同志参加座谈交流。— —来源：中国中车编辑：喻佳培、沈佳审核：龙觐统筹：任小冬 • end • 关注我们福利多多送福利：留言点赞数排名前五，且超过30个赞的用户，均可获得<奔奔手机支架>一份哦！集赞规则：集赞时间截止到下一期微信发布前领奖地址：科技大楼1509喜欢我，就给我一个“赞”吧~

文章来源：MedRobot转载要求：可以直接转载，请在文首注明来源2026年3月31日，在年度业绩说明会上，迈瑞医疗首次对外明确披露，其手术机器人产品将在今年进入注册阶段。在当前国产手术机器人赛道持续升温的背景下，这一节点意味着，这家以监护、IVD、影像见长的综合型器械企业，正在把微创外科的积累，进一步推向更高层级的产品形态。# 一个明确节点：从“布局”走向注册阶段在投资者问及手术机器人进展时，公司给出的信息并不多，但关键点非常集中：手术机器人产品今年进入注册阶段项目目前按既定计划顺利推进相比“正在研发”“持续布局”等表述，这一节点更具确定性。进入注册阶段，意味着产品已经完成了从技术验证到工程化落地的大部分过程，开始进入面向审批与商业化前的关键环节。同时，公司也对行业现状给出了判断：当前国内手术机器人仍受到设备价格与使用成本较高的制约，尚未进入大范围临床普及阶段。换句话说，这不是一个已经完全成熟的市场，但已经进入到值得投入的阶段。# 不是“新项目”，而是已有体系的延伸事实上，迈瑞并不能算是刚刚切入机器人赛道。公司反复强调：其在微创外科领域并不是后来者。原因在于，过去十多年，迈瑞已经围绕微创手术场景，持续打磨了三类核心能力：胸腹腔镜系统能量平台（如超声刀、电刀等）手术器械体系这些正是手术机器人最核心的底层构成。公司判断，这些产品目前的竞争力已经可以对标国际一流水平。在内部规划中，手术机器人并不是独立业务线，而是放在微创外科发展的第三层：设备与耗材能力完善（腔镜、能量平台、器械）多科室场景拓展（普外→泌尿→妇科→呼吸等）在此基础上推进手术机器人产品这一结构，本质上是把机器人作为系统整合后的结果，而不是起点。# 一个更完整的微创手术“底座”从文件披露的2025年产品情况，也可以看到这一底座的具体构成。在微创外科领域，公司当年推出的产品包括：4K三维全域荧光智能影像平台第二代精细超声刀 Dolphin Pro 系列手动/电动腔镜直线型切割吻合器及钉仓妇科泌尿手术器械等离子电切主机及配套手件这些产品分别对应微创手术中的几个关键环节：术野与导航能力（影像系统）能量处理能力（超声刀、电切等）执行与操作能力（器械、吻合器）从结构上看，这已经接近一套完整的手术系统。在这样的体系上叠加机器人，本质上是把原本由医生直接操作的多个环节，通过主从控制系统进行重构。# 有体量支撑，而非从零起步另一个容易被忽略的信息，是业务规模。公司披露，微创外科业务2024年收入已接近10亿元，且2025年预计仍将保持高速增长。同时，在整体结构中：微创外科、微创介入、动物医疗被合并为“新兴业务板块”2025年该板块收入约53.78亿元，同比增长38.85%占公司整体收入约16%其中，微创外科与微创介入是最核心的两部分。这意味着，机器人所在的业务，已经是具备一定规模、并处在增长中的板块。# 不只一个术式，而是多专科路径在机器人规划中，还有一个值得注意的点：公司明确提出，将推出各个专科的手术机器人产品。这一表述背后，是其已有的多科室布局基础。微创外科业务已经从普外科起步，逐步向泌尿、妇科、呼吸等科室延展。这意味着，迈瑞对机器人的设想，并不是围绕某一个术式做单点突破，而是希望在多个专科中复制能力。从路径上看，更接近“平台式扩展”，而不是单场景切入。写在最后从这份投资者交流记录来看，迈瑞在手术机器人上的信息并不复杂，但关键节点已经明确：产品进入注册阶段底层能力来自已成体系的微创外科业务有一定收入规模支撑，而非从零起步规划路径指向多专科扩展在当前国产手术机器人仍处于成本与普及率博弈阶段的背景下，这样的推进节奏，并不激进，但也已经不再是试探。对迈瑞而言，这是一次顺着既有技术与产品体系，向更高层级的自然延伸。# MedRobot内容索引（排序不分先后）知名手术机器人整机公司及上下游企业综合▌微创机器人 | 佗道医疗 | 直观复星 | 威高腔镜▌精锋医疗 | 思哲睿智能医疗 | 康诺思腾骨科▌罗森博特 | 元化智能 | 长木谷 | 鑫君特| 史赛克血管介入▌爱博合创 | 唯迈医疗穿刺机器人▌真健康 | 惟德精准手术机器人工具▌良医

第四届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（ISL Expo 2026），将于2026年4月22日-24日，在上海跨国采购会展中心举行。展会定位于“集聚港航铁空，链接外贸货主”，构建了航运、港口、铁路、航空、快运、物流等供应链各方直接对话中国外贸货主的高端平台，通过加强各方沟通协作，共同增强中国产业链面对全球变局的韧性。今日（2026年4月2日）距展会开幕倒计时20天，ISL Expo 2026组委会公布首批159家主要参展及赞助企业名单，期待更多供应链上下游企业参展参会，ISL Expo 2026将为各方搭建务实的交流、对接、合作平台，共促产业链供应链韧性发展。上海跨国采购会展中心首批159家主要参展及赞助企业名单上港集团物流有限公司中远海运港口有限公司宁波舟山港股份有限公司山东港口青岛港集团有限公司深圳港集团有限公司广州港集团有限公司北部湾港股份有限公司厦门集装箱码头集团有限公司重庆港股份有限公司沧州港口集团沧州港务集团中远海运集装箱运输有限公司利胜地中海航运（上海）有限公司（瑞士）中外运集装箱运输有限公司海丰国际控股有限公司中波轮船股份公司中联航运股份有限公司上海中谷物流股份有限公司上海锦江航运（集团）股份有限公司海液通航运（上海）有限公司江苏远洋太海集装箱运输有限公司江苏远洋达海航运有限公司安徽国金国际航运有限公司上海运海通国际海运有限公司中远海运物流供应链有限公司东方海外物流（中国）有限公司东方航空物流股份有限公司中通供应链管理有限公司中国邮政速递物流股份有限公司上海市分公司中国铁路上海局集团有限公司深圳顺丰快运股份有限公司上海韵达运乾物流科技有限公司达升物流股份有限公司上海亿通国际股份有限公司全球捷运（上海）供应链科技有限公司广州华贸国际物流有限公司深圳市天图通逊供应链有限公司北京约顿气膜建筑技术股份有限公司宁波国际物流发展股份有限公司HTT峙马综合进出口服务股份公司（越南）上海晴运国际物流有限公司天津友通国际供应链有限公司美设国际物流集团股份有限公司宁波浙商报关有限公司上海秀美模型有限公司青岛吉永国际物流有限公司深圳市上华国际货运代理有限公司新景程国际物流有限公司璞占特（上海）供应链有限公司青岛荣圣达国际物流有限公司上海盈思佳德供应链管理有限公司深圳市摩登未来物流有限公司上海圆亚国际物流有限公司深圳越海全球供应链股份有限公司密尔克卫智能供应链服务集团股份有限公司上海美新物流有限公司上海外理检验有限公司苏州海管家物流科技有限公司浙江陆脊供应链管理有限公司江苏远洋新世纪供应链有限公司深圳海盛威国际物流有限公司厦门善行极达国际货运代理有限公司深圳市联合物流发展有限公司上海分公司三川（日本）物流株式会社（日本）山东捷运速通国际货运代理有限公司深圳市汉丰华国际货运代理有限公司青岛圣睿至诚国际物流有限公司华光源海国际物流集团股份有限公司江苏新铁供应链管理有限公司上海亚凯国际货物运输代理有限公司天津希世国际物流股份有限公司天津惠禾国际货运代理有限责任公司上海鼎特国际货运代理有限公司青岛中锐国际物流有限公司湃乐多（上海）航运科技有限公司领航国际保险经纪有限公司世智国际物流（马来西亚）有限公司（马来西亚）青岛星程环亚国际物流有限公司浙江湖州华凯国际货运代理有限公司深圳市远东国际货运代理有限公司青岛星海恒泰国际物流有限公司辽宁金贺川物流有限公司西太普泽国际物流有限公司上海朗茂国际货物运输代理有限公司青岛博川国际物流有限公司亚星箱运（中国）有限公司辽宁锦扬供应链管理有限公司深圳市远恒峰国际货运代理有限公司瑞狮国际物流集团（马来西亚）宁波帝航供应链管理有限公司浙江大擎物流有限公司中政国际货运代理（大连）有限公司广州驰佳供应链管理有限公司天津乾海国际供应链有限公司大连启晨隽达国际物流有限公司上海虎毅供应链管理有限公司科里瑞（上海）国际物流有限公司上海万年青国际物流有限公司湖北勤达通货物运输代理有限公司大连瑞浩国际物流有限公司天津安海物流发展有限公司上海分公司厦门永芳德供应链有限公司厦门承庚供应链有限公司厦门荆艺科技有限公司worldtip inc赛保网上海瀚丰国际物流有限公司连云港宁远国际物流有限公司青岛卓世丰国际物流有限公司青岛福日新达国际物流有限公司青岛润海发国际货运有限公司盾豪（上海）供应链管理有限公司江苏众诚国际物流有限公司上海迅由国际物流有限公司上海翼锚国际物流有限公司青岛中环捷运国际货运代理有限公司米加国际货运代理（上海）有限公司山东慎中物流有限公司CTE LINKS SDN BHD（马来西亚）开瑞国际物流（山东）有限公司山东星途鑫睿供应链管理有限公司上海澳唯国际物流有限公司深圳市递拓国际物流科技有限公司YIWUGOU (M) SDN BHD（马来西亚）广西泛航国际物流有限公司深圳市飞客国际供应链有限公司上海祁渡国际货运代理有限公司全海国际货运代理（上海）有限公司青岛甲路通供应链有限公司青岛阳升国际物流有限公司上海仲泉国际货运代理有限公司吉通供应链管理（天津）有限公司青岛世纪华联国际货运代理有限公司威海分公司宁波火箭数据科技有限公司深圳市华海捷运国际货运代理有限公司上海分公司壹沓科技（上海）有限公司特里同船务（青岛）有限公司深圳市汉成捷顺国际货运代理有限公司上海凯腾船务有限公司厦门联合国际船舶代理有限公司上海鹏通智达国际物流有限公司青岛航美国际物流有限公司深圳市易通安达国际物流有限公司中联运通控股集团有限公司青岛丰铁国际物流有限公司青岛昭阳国际货运代理有限公司上海益道信船务有限公司上海舜欣物流集团有限公司跨翔供应链管理（上海）有限公司上海阳槐船务有限公司中国厦门外轮代理有限公司广东华庆供应链有限公司天津克运捷运国际货运代理有限公司河北渤海投资集团有限公司上海联昱国际物流有限公司上海神东船务有限公司上海丽楷企业管理咨询有限公司宁波强腾国际货运代理有限公司贰陆捌捌国际货运代理（无锡）有限公司知名企业同台分享同期举办的第九届全球贸易与集装箱运输大会，将紧贴行业热点，分为市场分析与预测、AI与数字化、创新发布与货主服务三大专场，邀请主要集运公司和港口企业代表、国际贸易专家、集装箱运输市场分析师，以及优势航运科技企业、国际供应链物流企业、货运平台企业、货主企业等，从各自角度对2026年全球贸易与集装箱运输市场进行权威预测、分析、研判，并进行创新产品与服务、供应链解决方案的分享。分享单位名单（排名不分先后）中远海运集装箱运输有限公司MSC地中海航运上港集团物流有限公司中外运集装箱运输有限公司中联航运股份有限公司上海中谷物流股份有限公司中远海运物流供应链有限公司东方航空物流有限公司中铁快运股份有限公司中通供应链管理有限公司中远海运港口有限公司山东港口青岛港集团有限公司深圳港集团有限公司厦门集装箱码头集团有限公司重庆港股份有限公司中国邮政速递物流股份有限公司上海市分公司宁波国际物流发展股份有限公司方舟智能港航口岸服务（青岛）有限公司苏州海管家物流科技有限公司壹沓科技（上海）有限公司湃乐多（上海）航运科技有限公司上海亿通国际股份有限公司慧咨环球美设国际物流集团股份有限公司达升物流股份有限公司全球捷运（上海）供应链科技有限公司广州华贸国际物流有限公司上海盈思佳德供应链管理有限公司德路里上海国际航运研究中心宁波航运交易所有限公司外贸货主活动丰富ISL Expo的最大特色是链接外贸货主企业与国际供应链物流企业，打造“外贸货主买家数量领先的物流展会”。在第三届展会成功举办11个行业货主论坛的基础上，第四届展会的货主论坛将扩大至15个热门行业，货主相关活动近20场。往届展会部分货主论坛第四届展会同期举办的15个货主论坛，涵盖光伏、家电与消费电子、工程机械、钢铁制品、轮胎、冷链、汽车及零部件、家具、跨境电商、医药、化工、半导体、动力电池及储能柜、智能制造（工业机器人）、建材等行业。组委会表示，未来3-5年，ISL Expo同期货主论坛的覆盖范围，将进一步拓展至30个热门行业，在为国际供应链物流供应方和需求方搭建对接平台领域，成为业内的绝对领先者。“中国外贸货主沙龙”成立暨第一次全体会议与此同时，依托2025年5月成立的“中国外贸货主沙龙”和“国际供应链物流韧性发展联席会议”两个平台，第四届展会上还将提供包括标准研发、高端培训在内的增值服务，进一步增强ISL Expo对外贸货主的吸引力和凝聚力。预计参与第四届展会的专业观众将提升至25000人，其中，外贸货主买家将增至3000人。作为本届展会的压轴大戏，4月24日13:00-15:00，将举办“首届外贸货主物流需求发布暨供应商招募大会”。国际展商参展踊跃自2026年第四届展会起，ISL Expo固定于每年4月下旬在上海举办。“立足上海、放眼国际”，依托上海国际贸易中心与国际航运中心的双重区位优势，ISL Expo 2026通过全球推广、资源整合等多重举措，全面升级国际化能级，为全球供应链物流企业搭建高效对接平台。国际展商和观众参与展会在第四届展会筹备期间，组委会在全球范围内加大了对展会的推广力度。包括参加在越南首都河内举办的2025年FIATA全球大会，并设置展位，与来自全球的国际供应链物流企业和行业协会进行交流。同时，在与欧洲、中东等地区港航物流及多式联运企业合作的基础上，组委会还向东南亚等周边重点国家进行了展会推介。此外，展会还开设了多个海外社交媒体账号，定期发布展会相关新闻和筹备进展，吸引更多国际企业参与。截至目前，已有包括全球集装箱船运力排名第一的瑞士企业地中海航运（MSC）、CHI MA HTT LOGISTICS（越南）、YIWUGOU（M）SDN. BHD.（马来西亚）、CTE LINKS SDN. BHD.（马来西亚）、世智国际物流（马来西亚）有限公司、瑞狮国际物流集团、三川（日本）物流株式会社等国际知名港航物流企业，签约第四届展会，彰显了ISL Expo在全球港航物流供应链领域的吸引力。参展企业量质齐升国际供应链物流领域范围广、链条长，货主需求复杂多样。作为特色品牌展会，为了高效、务实、全面地实现供需双方的业务对接，第四届展会汇聚的参展企业生态丰富，覆盖了国际供应链的关键节点，真正实现了全要素集聚。往届展会盛况签约及预定展商涵盖：- 中远海运集运、地中海航运（MSC）、海丰国际、外运集运、锦江航运、中波公司、合德海运、中联航运、中谷物流、江苏远洋、海液通航运等航运企业；- 上港物流、中远海运港口、浙江海港、青岛港、北部湾港、广州港、深圳港、厦门港务、重庆港、连云港港、沧州港等港口企业；- 东航物流、中铁特货、中铁快运、中通快运、顺丰快运、韵达快运、中国邮政、民航快递等航空、铁路、快运企业；- 中远海运物流供应链、东方海外物流、达升物流、全球捷运、华贸物流、上海晴运、宁波国际物流、深圳天图通逊、美设国际、新景程、天津友通、深圳越海、深圳摩登未来、青岛荣圣达、青岛吉永、上海秀美、密尔克卫、圆亚物流、CHI MA HTT LOGISTICS（越南）、YIWUGOU（M）SDN. BHD.（马来西亚）、CTE LINKS SDN. BHD.（马来西亚）、世智国际物流（马来西亚）、瑞狮国际物流集团、三川（日本）物流株式会社、上海亿通、海管家、递拓科技、壹沓科技等国际货运代理及科技企业，以及宁波浙商报关、赛保网、上海外理检验等进出口服务企业合计超过150家。“中国新班轮CEO俱乐部”第二届年会同时，第四届展会期间，将继续举办“中国新班轮CEO俱乐部”活动。创新服务创造合作契机为满足企业参展获客、品牌展示、洽谈交流的不同需求，组委会在本届展会上特别增加了多项新服务。户外展区示意图- 户外展区可直接触达20000位注册观展的专业观众，展出时间长、流量充足，品牌展示与直接获客同步实现。- “一对一”洽谈系统即将上线，为中外国际物流企业提供高效交流平台，并将做出“爽约退费”承诺，让每一分钱都花得有价值。贵宾晚宴答谢晚宴鸡尾酒会效果图- 贵宾宴会及超过500位嘉宾参与的联谊宴会、鸡尾酒会，创造多种场景的务实合作契机。- 将传统意义上的《展商名录》升级为《观展指南》，展商优势详尽展示，目标买家明确具体，一册在手，大幅提升互动效率。资料袋示意图代表证示意图- 印量超过20000份的代表证、资料袋广告等，为企业提供极好的品牌触达机会。专业观众组织创新在专业观众组织方面，组委会充分发挥专业数据库的作用，定向邀请目标受众，目前数据库已有超过20万条记录，还将不断充实并优化数据库信息数量和质量，以便更精准地邀请专业观众到场。展会助力国际物流服务和需求方实现有效对接同时，在往届补贴货主论坛的基础上，首次对在展会同期举办的物流会议给予补贴支持，欢迎更多物流企业、行业协会、机构组织来展会同期办会，主办方将提供免费的会议服务及宣传推广支持，并将活动纳入展会整体会议目录之中。主要服务包括：1. 邀请主要负责人出席开幕式；2. 邀请主要负责人出席联谊晚宴，与港口、船东、铁路、航空知名企业及制造业企业和协会负责人面对面；3. 免费匹配活动场地，并完成必要的设施搭建；4. 免费提供宣传推广服务，包括图文、短视频等；5. 免费提供会议物料及志愿者服务；6. 品牌活动还将获得补贴。值得一提的是，针对当下短视频媒体的爆火，第四届展会期间，将举办“国际物流短视频作品大赛”，召开“短视频促进国际物流企业拓客分享会”，搭建短视频博主展示直播区，组织短视频博主粉丝见面会，以此进一步提升展会的传播效果。不同身份的嘉宾佩戴不同颜色挂绳的胸卡，便于快速识别身份，现场成交为了快速识别身份，促进现场成交，组委会还为不同身份的嘉宾设计了不同颜色挂绳的胸卡，凭借挂绳颜色，专业观众、展商、货主即可快速对接，寻找到国际供应链物流各领域的优质合作伙伴。欢迎国际供应链物流上下游企业和专业人士参展、观展。扫码关注展会小程序2026年4月22日至24日期待相聚上海跨国采购会展中心联系方式我要参展：孙女士 15711096038我是买家（货主）：刘先生 15900361429专业观众（组团参观）：刘先生 15900361429媒体合作：张先生 13641122067官方网站：http://www.islexpo.cn扫码添加客服微信· END ·欢迎留言，提供新闻线索，投稿可发送至hangwuzhoukan@126.com本期编辑：Effy 审发：王禹（点击小程序卡片，查询船东精品航线）

# 测评背景当前，微信已上线 ClawBot 插件功能，为字节跳动 ArkClaw、智谱 AutoClaw、腾讯 QClaw 等主流 Claw 产品提供了统一的接入入口。用户完成配置后，仅需扫描二维码即可在微信对话中与 Claw 进行交互，无需安装任何额外应用，便可完成文件处理、图片分析、文档生成等各类任务。然而，在相同的接入环境与交互通道下，不同 Claw 产品的实际表现如何？各产品在微信 ClawBot 中的 Agent 能力是否存在显著差异？目前尚缺乏一套系统性的评测基准来回答上述问题。为此，我们推出 SC-WeClaw——一套专门面向微信 ClawBot 接入场景的 Claw 产品能力测评体系。SC-WeClaw 延续了SuperCLUE-XClaw 的评价方法，详细参考：国产龙虾Claw产品首测：10款产品真实测评# 微信ClawBot 能力边界作为统一的 Claw 产品接入入口，ClawBot 的交互能力严格限定于微信私聊场景。其功能定位为“单用户私聊 + 文件/图片收发”的轻量化接入通道，而非具备全功能交互能力的自动化平台。这一能力边界直接定义了 Agent 可执行的操作类型，也成为本次评测基准 SC-WeClaw 的核心设计约束。ClawBot 的具体功能支持情况如下：# 基准介绍（一）基准设计理解SC-WeClaw 面向Claw产品在微信 ClawBot 受限通道下的对话驱动任务完成能力开展评测。其遵循以下核心评测原则：1. 通道原生性：所有交互仅通过微信私聊的文字、图片、文档三种模态完成，不依赖任何微信生态内的其他能力（如支付、小程序、群聊等）。2.文件驱动：大量任务以用户上传文件为起点，以 Agent 返回处理结果文件为终点，全面考察 Agent 的文件理解与生成能力。文件是任务的核心输入与输出载体。3.文件跨端流转：在真实使用场景中，Agent 在云端（或电脑端）完成文件整理、分析与生成后，需将结果文件主动推送至用户手机端。评测将考察 Agent 在文件生成后的跨端交付能力，确保文件从电脑端到手机端的流转路径畅通无阻，实现“云端（或电脑端）处理、手机接收”的闭环体验。4.云端工具调用：Agent 可调用云端工具（如联网搜索、代码执行、文件转换、数据分析等）完成复杂任务，但所有结果必须通过微信消息或文件接口回传至用户手机端，不得依赖外部跳转或独立界面。（二）基准设计场景类型本次 SC-WeClaw 方案设计五大任务类型，以下是详细的任务说明：类型一：文档处理该场景聚焦于用户通过微信上传各类文档（含PDF、Word、Excel、图片扫描件等），Agent完成内容解析、信息提取、结构化转换与文件生成等任务。典型任务包括合同关键条款提取、简历对比排序、会议纪要待办生成等。核心考察文件解析、多模态理解、结构化输出及文件生成质量。类型二：数据分析该场景以用户上传的数据文件（CSV、Excel、财务报表截图等）为输入，Agent需完成数据清洗、统计计算、趋势分析、异常检测及可视化图表的生成。典型任务包括留存率分析、A/B测试显著性判断、多表关联查询等。重点评估数据理解、统计推理能力及分析报告的可读性，所有结论需以文件形式回传至手机，考验端到端的数据洞察交付能力。类型三：内容创作用户以自然语言提出创作需求（如PPT大纲、风格改写、报告扩写），Agent通过对话管理意图，生成符合格式要求的文本并以文件交付。典型任务包括素材图片撰写营销文案、大纲扩写完整报告、用户反馈迭代优化等。考察创意生成、格式控制及文件输出专业度，反映Claw产品在内容生产场景下的实用价值。类型四：信息检索与整理用户发起请求，Agent主动调用联网搜索工具，从多源信息中检索、筛选、综合并结构化呈现。典型任务包括行业市场调研、AI大事记简报等。重点评估信息检索策略、多源整合能力、事实判断准确性及结构化报告质量，是衡量Claw产品开放域知识服务能力的关键维度。类型五：代码能力用户发起代码相关请求（如编写、调试、解释代码等），Agent需理解代码逻辑、执行代码，并将结果以文本或文件形式回传至用户手机端。# 评价方法及最终得分1.评价方法SC-WeClaw 测评延用 SuperCLUE-XClaw 测评方法，采用三层评分架构，包括自动化脚本评估、大模型评估以及两者的混合评估。以下对各层机制进行详细说明：（1）自动化脚本评估该机制适用于客观题的评分。当任务结果能够通过明确且无歧义的标准进行验证时，采用预设的Python脚本自动检查模型输出。评分标准：采用0/1二分制。- 1分：脚本验证全部通过，所有检查点均符合预期，任务判定为成功。- 0分：脚本验证失败，任一检查点未通过（如文件缺失、日期错误、格式不符等），任务判定为失败。（2）大模型评估该机制适用于主观题的评分。对于涉及内容质量、逻辑深度、创造性等难以量化的任务，引入能力强大的大语言模型（Gemini-3.1-Pro-Preview）作为评审员。裁判模型将依据以下材料进行打分：- 原始任务指令（如“撰写一篇关于可再生能源未来发展的博客文章，要求论点清晰、论据充分”）；- 待评测模型生成的结果；- 详细的评分细则（如“论点清晰度（1-5分）”“论据充分性与相关性（1-5分）”“文章结构逻辑性（1-5分）”“见解独特性（1-5分）”等）。评分标准：采用1-5分制。裁判模型严格按照细则对多个维度分别打分，最终得分为各维度分数的平均值。此机制能够更精细地反映模型在复杂任务上的表现差异。（3）混合评估该机制适用于复杂综合题的评分，此类任务通常同时包含可客观验证的步骤和需要主观评判的内容。混合评估综合运用前两种机制，对任务的客观部分和主观部分分别评分，并按预设权重计算最终得分。 工作机制：第一步：自动化检查客观部分。例如，任务要求“搜索过去一周关于 AI 芯片的5条重要新闻，并整理成简报”，脚本首先自动验证：是否输出5条新闻？每条新闻的发布时间是否均在近一周内？客观部分根据验证结果给予0或1分。第二步：大模型评审主观部分。无论客观检查是否通过，均进行主观评审。由 AI 裁判评估新闻的重要性、摘要的准确性与清晰度、简报排版与可读性等维度，并给出 1-5 分的评分。 评分标准：最终得分为客观部分得分与主观部分得分的加权组合。权重根据任务性质预设，并在评分规则中明确说明。若客观检查失败（得0分），则即使主观得分较高，最终加权得分也会受到相应影响。此种机制体现了在实际应用中，“做对”与“做好”均对整体表现有贡献，但两者的重要性可能因任务而异。总结而言，通过上述三种分数设定，构建了一个涵盖硬性指标（非对即错）、软性指标（好坏优劣）以及综合指标（客观与主观相结合）的全方位评价体系。由此得出的成功率、响应速度与成本等指标，能够更真实地反映各个Claw产品在实际工作场景中的执行能力。2. 最终统分针对每个产品，我们采用如下规则计算最终得分，确保测评结果准确反映产品综合能力：首先，按照对应评分机制（自动化脚本评估/大模型评估/混合评估）对每个任务的测评结果进行独立打分，得到各任务得分（结果保留2位小数）；若产品在某一任务中执行失败，该任务得分为0分。产品最终得分则为所有任务得分的算术平均值。通过标准化的测评流程与严谨的评分机制，确保测评结果客观反映产品的真实能力，使最终得分与实际使用场景中的表现高度一致。# 评测流程——示例展示第一步：在手机微信端，打开微信ClawBot聊天交互界面发送消息：联网搜索，综合多篇报道，写一篇关于张雪机车的报告，内容包含张雪本人事迹，张雪机车的发展及其商业价值，张雪机车夺冠事件，注意要准确写出夺冠的时间。如若搜索网页因权限原因无法访问，可以使用python等其它任何获取网页信息的方式获取，严格按照搜索内容创作报告，字数控制在1000字，输出report.docx文档。具体展示如图所示：输出文件内容：第二步：将生成的文件发送到电脑端，采用自动化脚本评估，大模型评估，和混合评估三种方式，此次示例由自动化脚本和大模型二者混合进行评价，自动化脚本评价与大模型评价的权重为2：8。其中自动化脚本评价共设计3个得分点，每个得分点只有正确和错误两种情况，正确得1分，错误得0分，最后汇总正确的数量，除以总数，得到产品在本题的得分。脚本评价细则如下：{"word_count_score": 中文字符数是否在 900到 1100之间即判为正确，得1分，,"date_presence_score": 日期是否有第一次夺冠日期：2026年3月28日"paragraph_structure_score": 报告里至少有 3 个非空自然段，并且其中至少有 3 个段落长度不低于 30 个字符"script_average_score": 计算平均得分}大模型评价细则如下：请严格依据任务要求，对模型生成的 `report.docx` 内容进行评分。评分重点围绕“任务完成度”“关键事实准确性”“时间线准确性”“报告结构与表达质量”四个方面展开。**核心评分原则：**1. **事实优先**：若核心事实缺失或错误，应明确扣分，尤其是 `500RR`、`2026年3月28日夺冠`、`2026年3月29日二连冠`。2. **严格按要求打分**：每个维度仅能使用 1.0 / 0.75 / 0.5 / 0.25 / 0 五档。3. **职责分工**：字数范围、是否包含 `2026年3月28日`、是否具备基本段落结构，已由脚本单独检查；本 rubric 重点评估内容质量与事实准确性，不对同一硬性要求重复重罚。### Criterion 1: 任务完成度与主题贴合度 (Weight: 20%)评估答案是否同时覆盖“张雪机车报告”与“张雪本人事迹”，并体现“综合多篇报道”后的整合输出。- **Score 1.0**: 完整覆盖张雪机车发展、张雪本人经历、赛事成绩三部分内容，主题高度贴合，整体呈现出基于多篇报道整合后的报告感。- **Score 0.75**: 主题基本贴合，覆盖较完整，但某一部分展开偏弱，例如人物事迹较少或品牌/赛事内容较少。- **Score 0.5**: 只覆盖了部分任务要求，例如主要写赛事，忽略人物经历；或内容明显单薄，整合感不足。- **Score 0.25**: 严重不完整，仅零散提到张雪机车或张雪本人，难以构成有效报告。- **Score 0.0**: 明显跑题，或与题目要求基本无关。### Criterion 2: 关键事实准确性 (Weight: 30%)评估是否准确覆盖题目要求中的三个关键事实点。- **Score 1.0**: 明确且准确写出首款车型为 `500RR`，并准确写出 `2026年3月28日` 夺冠、`2026年3月29日` 再次夺冠形成二连冠，三项均无误。- **Score 0.75**: 三项中仅有一项存在轻微表述不完整，但核心事实仍基本准确。- **Score 0.5**: 三项中缺失或写错 1 项关键事实。- **Score 0.25**: 三项中缺失或写错 2 项关键事实。- **Score 0.0**: 三项中大部分缺失或错误，尤其若未写出 `2026年3月29日二连冠`，不得给高分。### Criterion 3: 时间表述准确性 (Weight: 20%)评估答案中已经写出的时间信息是否准确、是否与对应事件匹配。本项只判断“写出来的时间是否正确”，不因缺少未写出的额外事件而重复扣分。- **Score 1.0**: 文中涉及的关键时间与事件对应准确，例如将 `2026年3月28日` 与夺冠事件正确对应，表述清楚，无明显时间错误。- **Score 0.75**: 时间整体基本正确，但局部表述稍有模糊，如时间和事件的绑定不够直接。- **Score 0.5**: 时间信息部分正确，但存在一定歧义或个别时间点表达不清。- **Score 0.25**: 时间与事件的对应关系较混乱，容易误导读者。- **Score 0.0**: 关键时间明显写错，或时间与事件严重不匹配。### Criterion 4: 报告结构与表达质量 (Weight: 15%)评估输出是否像一篇完整报告，是否具有良好的结构、条理和可读性。- **Score 1.0**: 结构完整，段落清晰，语言流畅，既有事实信息，也有适度总结，整体具备报告感。- **Score 0.75**: 可读性较好，结构基本完整，但衔接或总结力度稍弱。- **Score 0.5**: 有基本结构，但更像信息堆砌，报告感一般。- **Score 0.25**: 结构松散，表达不顺，阅读体验较差。- **Score 0.0**: 基本不成文，难以视为有效报告。### Criterion 5: 关键商业信息覆盖度 (Weight: 15%)评估答案是否写出题目相关报道中的关键商业信息，尤其是“张雪机车估值为 10.9 亿”这一要点。- **Score 1.0**: 明确且准确写出“张雪机车估值为 10.9 亿”或等价表述，信息无误。- **Score 0.75**: 提到了估值信息，但表达不够完整，或仅写到接近表述但仍能明确对应 10.9 亿估值。- **Score 0.5**: 提到了融资、估值或商业价值信息，但未明确写出 10.9 亿。- **Score 0.25**: 仅非常模糊地提到品牌价值、融资前景等，无法确认是否覆盖该关键点。- **Score 0.0**: 完全未提及“张雪机车估值为 10.9 亿”这一关键信息，或估值写错。评价结果：脚本评分：{"word_count_score": 1.0,"date_presence_score": 1.0,"paragraph_structure_score": 1.0,"script_average_score": 1.0} 大模型评分：{"task_completion_score": 1.0,"core_fact_accuracy_score": 1.0,"timeline_accuracy_score": 1.0,"report_quality_score": 1.0,"valuation_coverage_score": 1.0,"reasoning": "报告完整覆盖张雪事迹、机车发展和赛事成绩，结构清晰。准确写出首款车型500RR、2026年3月28日夺冠及29日二连冠，时间对应准确，且明确提及10.9亿估值。","raw_response": "{\"task_completion_score\": 1.0, \"core_fact_accuracy_score\": 1.0, \"timeline_accuracy_score\": 1.0, \"report_quality_score\": 1.0, \"valuation_coverage_score\": 1.0, \"reasoning\": \"报告完整覆盖张雪事迹、机车发展和赛事成绩，结构清晰。准确写出首款车型500RR、2026年3月28日夺冠及29日二连冠，时间对应准确，且明确提及10.9亿估值。\"}","llm_score_normalized": 1.0}加权汇总：{"total_score": 0.2*1.0+0.8*1.0=1.0}评分说明：报告在字数、日期、段落结构等基础指标上全部达标，且完整覆盖了张雪机车首款车型500RR、2026年3月28日夺冠、3月29日二连冠以及10.9亿估值等所有关键事实，结构清晰、内容准确，因此各项评分均为满分。# 参测流程1.邮件申请2.意向沟通3.参测确认与协议流程4.提供API接口或大模型5.获得测评报告# 邮件申请邮件标题：SC-WeClaw 测评申请，发送到contact@superclue.ai请使用单位邮箱，邮件内容包括：单位信息、大模型简介、联系人和所属部门、联系方式# 联系我们