中国汽车工业协会日前发布的最新数据显示，8月，购置税优惠等促消费政策持续发力，推动乘用车消费企稳上升，商用车产销实现今年以来首次同比增长，新能源汽车产销、汽车出口同比均创历史新高。前8月，我国汽车产销分别完成1696.7万辆和1686万辆，同比分别增长4.8%和1.7%，实现二季度以来的首次产销双增长。
2022年7月，我国汽车零部件进口28.5亿美元，环比下降3.2%，同比下降18.5%。在汽车零部件主要品种中，与上月相比，汽车及摩托车轮胎进口金额略有增长，其他三大类品种均呈小幅下降;与上年同期相比，四大类零部件品种进口金额总体延续了下降势头，其中发动机、汽车及摩托车轮胎降幅更为明显。
2022年8月我国汽车产销量：产销量虽比上月略有下降，但同比仍呈现高速増长。8月汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，环比分别下降2.4%和1.5%，同比分别增长38.3%和32.1%。目前行业持续保持良好发展态势，并有望继续延续。
中国汽车工业协会最新统计显示，今年前7月，我国新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍，自2020年7月以来，已连续25个月实现正增长，即便在汽车月销量下滑的今年4月，新能源汽车产销依然保持了40%的增长。
近日，中国企业联合会、中国企业家协会联合发布了“2022中国企业500强”榜单。整体来看，2022年中国500强企业营业收入总额首次突破百万亿元大关，达到102.48万亿元。其中，汽车整车和零部件领域，共有17家企业上榜，且其中13家的营业收入均突破了千亿元大关，彰显出汽车作为国民经济支柱产业的地位。
当前，我国新能源汽车产业已进入全面市场化拓展期，还存在支撑能力有待提升、融合发展不够等问题。下一步，工业和信息化部将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步创新思路、完善措施，推动产业发展再上新台阶。
从市场规模看，今年1—7月，新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，累计推广新能源汽车数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆，产销量连续7年位居全球第一。
近日召开的中国国务院常务会议决定，将已两次延期实施、今年底到期的免征新能源汽车购置税政策，再延期实施至明年底，预计新增免税1000亿元(人民币，下同)。
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