电子信息
作为电力电子变换装置的“心脏”，碳化硅(SiC)功率器件有望引领未来能源革命。当前，正值碳化硅从6英寸向8英寸转型升级的过渡期。2024年以来，全球各大厂商纷纷传来关于8英寸碳化硅的最新进展。业内人士指出，碳化硅从6英寸转向8英寸是必然趋势，而8英寸量产将助推碳化硅产品走向规模化应用。
新一代汽车
当前，碳化硅功率器件已应用于新能源汽车内部的关键电力系统，包括牵引逆变器、DC/DC转换器、车载充电器等。在IEEE国际宽禁带半导体技术路线图委员会主席Victor Veliadis看来，电动汽车和混动汽车或将成为促使碳化硅大规模商用的“杀手级”应用。
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近日，市调组织TECHCET发布了最新的碳化硅晶圆材料报告，其中预测，尽管今年全球经济和其他半导体材料市场普遍出现放缓，但碳化硅晶圆市场将保持强劲增长，达到107.2万片晶圆，年增长约22%。2022年，碳化硅N型晶圆市场比2021年增长了约15%，总计88.4万片晶圆，2022年到2027年的整体复合年增长率约为17%。
新一代汽车
碳化硅导入新能源汽车电驱系统 近年来，碳化硅上车的呼声越来越高，很多车企开始在电驱系统中导入碳化硅(SiC)技术。碳化硅半导体宽禁带、高导热率、高击穿场强、高饱和电子迁移率的物理特性，让它能耐高压、高温、高频，从而满足高效率、小型化和轻量化的场景要求。
新能源
近日，TrendForce集邦咨询在最新发布的调研报告中预测，随着安森美、英飞凌等与汽车、能源企业合作项目的不断增多，到2023年，碳化硅功率器件整体市场产值将达到22.8亿美元，年增长41.4%。
电子信息
在全球低碳节能环保的大环境下，以碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）为代表的宽禁带半导体材料凭借其高效率、高密度、高可靠等优势，发挥出越来越重要的作用。
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近期华为旗下哈勃投资（2019年4月成立）入股10%第三代半导体材料碳化硅（SiC）的制造商山东天岳。在美国对中国高科技企业不断施压的形势下，华为此举或许表明对第三代半导体材料SiC潜在的需求以及前景的认可。
新能源
工业是国民经济的基石，也是一国经济实力和竞争力的重要标志。从2015年发布的“中国制造2025”三步走计划到2019两会任务：打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。可以看出，国家政策不断为工业互联网行业发展指明了方向。
新材料
碳化硅纤维具有突出的耐高温性能，在军工和民用领域都有很大的应用空间，本文主要从性能、制备、应用、研究现状等方面对碳化硅纤维进行了介绍。
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